Le groupe français Meridiam, un groupement formé des sociétés publiques françaises SNCF et RATP, l’opérateur de transport français Kéolis et le Fonsis, un fonds d’investissement sénégalais, a signé avec le Sénégal via le Conseil exécutif des transports urbains à Dakar (Cetud) un contrat de concession
Selon le communiqué le contrat de concession, d’une durée de 15 ans, vise l’acquisition, l’exploitation et la maintenance du matériel roulant et des systèmes du BRT.
Le groupe français Meridium annonce la mise à disposition d’une flotte de bus 100% électriques, avec des batteries, dont un parc initial de 121. «C’est un projet concret en faveur de la transition énergétique qui offre une solution adaptée au défi du changement climatique, mais aussi une alternative efficace au réseau existant de bus au diesel», souligne le texte.
Le projet BRT comprend également l’édification d’ateliers et dépôts, plus de 80 km de voiries et trottoirs à aménager ou réhabiliter le long des axes desservis, y compris des carrefours, des arrêts et terminus de bus.
Il faut souligner que les travaux du Brt sont en cours. Il vise à doter Dakar, à compter de 2023, de bus rapides électriques roulant sur des voies exclusives entre la banlieue et le centre-ville, sur plus de 18 km, un tronçon où la circulation est ralentie à cause des embouteillages. Les investissements pour le BRT sont officiellement d’un coût de 127 milliards de FCFA, financés par la Banque mondiale, la Banque Européenne d’Investissement et le Fonds Vert Mondial pour le Climat.
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